Σφάλματα επιλογής εύρους και μέτρησης για το εύρος αντίστασης
Κάθε σειρά του γραναζιού αντίστασης μπορεί να μετρήσει τιμές αντίστασης από 0 έως ∞. Η κλίμακα ενός ωμόμετρου έχει μη-γραμμική και ανομοιόμορφη ανεστραμμένη κλίμακα. Εκφράζεται ως ποσοστό του μήκους τόξου του χάρακα. Και η εσωτερική αντίσταση κάθε περιοχής είναι ίση με το μήκος του κεντρικού τόξου της κλίμακας πολλαπλασιαζόμενο με τον πολλαπλασιαστή, που ονομάζεται «κεντρική αντίσταση». Δηλαδή, όταν η μετρούμενη αντίσταση είναι ίση με την κεντρική αντίσταση του επιλεγμένου εύρους, το ρεύμα που διαρρέει το κύκλωμα είναι το μισό του ρεύματος πλήρους κλίμακας. Ο δείκτης δείχνει στο κέντρο της κλίμακας. Η ακρίβειά του εκφράζεται με την ακόλουθη εξίσωση:
R%=(△ R/κεντρική αντίσταση) × 100%... 2
(1) Το σφάλμα που προκαλείται από την επιλογή διαφορετικών περιοχών κατά τη μέτρηση της ίδιας αντίστασης με ένα πολύμετρο
Για παράδειγμα, το πολύμετρο MF-30 έχει κεντρική αντίσταση 250 Ω στην περιοχή Rxl0. Η κεντρική αντίσταση του γραναζιού R × l00 είναι 2,5k Ω. Το επίπεδο ακρίβειας είναι 2,5. Χρησιμοποιήστε το για να μετρήσετε μια τυπική αντίσταση 500 Ω. Ποιο έχει το μεγαλύτερο σφάλμα μεταξύ μέτρησης με ταχύτητα R × l0 και ταχύτητα R × 100; Λύση: Από την εξίσωση 2:
R × l0 γρανάζι * μεγάλο * * επιτρεπόμενο σφάλμα △ R (10)=αντίσταση κέντρου × R%=250 Ω× (± 2,5)%=± 6,25 Ω. Χρησιμοποιώντας το για τη μέτρηση μιας τυπικής αντίστασης 500 Ω, η εμφανιζόμενη τιμή της τυπικής αντίστασης 500 Ω είναι μεταξύ 493,75 Ω και 506,25 Ω. *Το μεγάλο σχετικό σφάλμα είναι: ± 6,25 ÷ 500 Ω× 100%=± 1,25%.
R × l00 γρανάζι * μεγάλο * * επιτρεπόμενο σφάλμα △ R (100)=αντίσταση κέντρου × R% 2,5k Ω× (± 2,5)%=± 62,5 Ω. Χρησιμοποιώντας το για τη μέτρηση μιας τυπικής αντίστασης 500 Ω, η εμφανιζόμενη τιμή της τυπικής αντίστασης 500 Ω είναι μεταξύ 437,5 Ω και 562,5 Ω. *Το μεγάλο σχετικό σφάλμα είναι: ± 62,5 ÷ 500 Ω× 100%=± 10,5%.
Η σύγκριση των αποτελεσμάτων υπολογισμού δείχνει ότι υπάρχει σημαντική διαφορά στα σφάλματα μέτρησης όταν επιλέγονται διαφορετικά εύρη αντίστασης. Επομένως, όταν επιλέγετε το εύρος ταχύτητας, είναι σημαντικό να προσπαθήσετε να τοποθετήσετε τη μετρούμενη τιμή αντίστασης στο κέντρο του μήκους τόξου της κλίμακας αυτονομίας. Η ακρίβεια μέτρησης θα είναι μεγαλύτερη.
