Λόγοι για τους οποίους το μοχλό του πολύμετρου βραχυκυκλώνεται και το πολύμετρο δεν μηδενίζεται
1, αφήστε το στυλό, παρατηρήστε ότι ο δείκτης στην αριστερή αρχική θέση μπορεί να μηδενιστεί. Εάν δεν μπορείτε να μηδενίσετε, τοποθετήστε το νύχι σας στη ρίζα του δείκτη ρύθμισης στον εκκεντρικό μοχλό ρύθμισης Βακελίτη στο μηδέν, ρυθμίστε τη μη ανταποκρινόμενη, εσωτερική μικρή ράβδο σπασμένη. Μπορεί να μηδενιστεί, θα τοποθετηθεί στο τραπέζι της επιφάνειας εργασίας με το χέρι και στις δύο πλευρές της επιφάνειας εργασίας κουνώντας αριστερά και δεξιά, παρατηρήστε τη βελόνα από τα αριστερά προς τα δεξιά στη μέση, δεν υπάρχει εμπόδιο. Υπάρχει ένα εμπόδιο που ο δείκτης ξύνει το καντράν ή ξύνει το γυαλί. Αποσυναρμολόγηση και επισκευή. Χωρίς εμπόδια, γυρίστε στο επόμενο βήμα.
2, Ρυθμίστε το κουμπί μηδενισμού προς τα δεξιά μέχρι το τέλος, δηλαδή τη μέγιστη διόρθωση μηδενισμού. Το κόκκινο στυλό που δείχνει στο μεταλλικό κάθισμα της υποδοχής του μαύρου στυλό, το μαύρο στυλό που δείχνει στο μεταλλικό κάθισμα του κόκκινου στυλό, ισοδύναμο με δύο στυλό παράλληλα, μπορεί να μηδενιστεί, υποδεικνύοντας ότι το στυλό έχει κακή επαφή, ελέγξτε και αφαιρέστε. Δεν μπορεί να μηδενιστεί, μεταβείτε στο επόμενο βήμα
3, ανοίξτε το κάτω κάλυμμα του κουτιού μπαταρίας, αφαιρέστε την μπαταρία 1.5-volt, το πολύμετρο θα τοποθετηθεί στο γρανάζι DC τάσης 2.5-volt. Μετρήστε ότι η μπαταρία δεν είναι 1,5 βολτ, δεν αρκεί, αντικαταστήστε. Η τάση είναι αρκετή, παρατηρήστε τα θετικά και τα αρνητικά σκάγια του κιβωτίου της μπαταρίας εάν η διάβρωση από την οξείδωση, εάν ναι, αφαιρέστε. Χωρίς διάβρωση, ρυθμίστε τα σκάγια, ενισχύστε την επαφή με την μπαταρία, φορτώστε την μπαταρία. Δείτε αν μπορεί να μηδενιστεί. Δεν μπορεί να μηδενιστεί, το επόμενο βήμα.
4, ανοίξτε το κουτί του μετρητή, παρατηρήστε το κεντρικό τμήμα επαφής του ποτενσιόμετρου περιέλιξης μηδενικής γραμμής, δεν έχει σπάσει το καλώδιο κακής επαφής ή αντίστασης ποτενσιόμετρου. Κανένα πρόβλημα, το επόμενο βήμα
5, ελέγξτε την επαφή θέσης ταχυτήτων ωμ διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων, παρατηρήστε ότι ο διακόπτης δεν έχει κακή επαφή. Κανένα πρόβλημα, επόμενο βήμα.
6, Παρατηρήστε τη μικρή αντίσταση με σύρμα του γραναζιού ohm x1, εάν έχει καεί.
Εάν τα πρώτα πέντε βήματα για να ελέγξετε είναι φυσιολογικά, το πρόβλημα είναι το έκτο βήμα, συνήθως οι άνθρωποι δεν δίνουν προσοχή, λανθασμένα ohm εργαλεία για τη μέτρηση της τάσης, το εσωτερικό μικρό σύρμα τυλιγμένη αντίσταση κάηκε, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να μηδενιστεί. Αν αντιστοιχιστεί με ακρίβεια με την ίδια τιμή αντίστασης, το σφάλμα θα εξαλειφθεί.
