Επιδιόρθωση κοινών βλαβών στη συναρμολόγηση ενός πολυμέτρου δείκτη
Επισκευή Κοινών Βλαβών στη Συναρμολόγηση
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα που συναρμολογούνται από το συναρμολογημένο πολύμετρο έχουν ελεγχθεί και πληρούν τις απαιτήσεις ποιότητας, επομένως δεν συνεπάγεται τη συντήρηση βλαβών που προκαλούνται από τα προβλήματα ποιότητας των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Το σχηματικό διάγραμμα κυκλώματος του πολύμετρου δείκτη φαίνεται στο Σχήμα 1:
Όλες οι δοκιμές δεν ανταποκρίνονται
Περιστρέψτε το κουμπί μετατροπής λειτουργίας σε κάθε θέση μέτρησης για δοκιμή και ο δείκτης του μετρητή δεν εκτρέπεται (εφεξής, "ο δείκτης του μετρητή δεν εκτρέπεται" αναφέρεται ως "δεν εκτρέπεται" και "ο δείκτης του μετρητή εκτρέπεται" αναφέρεται ως " εκτροπή"), και ο βομβητής Το όργανο δεν ακούγεται (στο εξής, "ο βομβητής δεν ακούγεται" αναφέρεται ως "χωρίς ήχος" και "ο βομβητής ακούγεται" αναφέρεται ως "ήχος"), η δίοδος εκπομπής φωτός δεν ανάβει (εφεξής, "η δίοδος εκπομπής φωτός δεν ανάβει" αναφέρεται ως "χωρίς ήχο" Το "φωτεινό" αναφέρεται στη "δίοδο εκπομπής φωτός" ως "φωτεινό"). Εάν υπάρχουν αυτές οι συνθήκες, ο πιο πιθανός λόγος είναι ότι ο σωλήνας δεν έχει εγκατασταθεί ή είναι φουσκωμένος ή μπορεί να προκληθεί από την οριζόντια τοποθέτηση της βούρτσας. Εάν η επαφή μεταξύ της βούρτσας και της διαδρομής της βούρτσας και της επαφής της βούρτσας είναι κακή, το πάτημα του κουμπιού μετατροπής λειτουργιών θα ανταποκριθεί. Εάν υπάρχει σφάλμα στην οριζόντια τοποθέτηση των βουρτσών, θα νιώσετε ότι η περιστροφή δεν είναι ομαλή και άκαμπτη όταν περιστρέφετε το κουμπί μετατροπής λειτουργίας, επομένως οι βούρτσες πρέπει να εγκατασταθούν σύμφωνα με τη διαδικασία συναρμολόγησης. Εάν υπάρχει πρόβλημα με την ασφάλεια, είναι εύκολο να βρεθεί και μπορεί να αντικατασταθεί.
Αντίστροφη τοποθέτηση του κουμπιού ένδειξης ταχυτήτων
Για τον εντοπισμό σφαλμάτων του συναρμολογημένου πολύμετρου, είναι συνήθως η ανίχνευση του γραναζιού αντίστασης πρώτα, μετά βραχυκύκλωμα των ακροδεκτών δοκιμής για να παρατηρηθούν οι περιοχές του βομβητή και του γραναζιού αντίστασης και, στη συνέχεια, δοκιμάζονται τα γρανάζια λειτουργίας DCV, DCmA και ACV με τη σειρά τους. Βραχυκυκλώστε τις απαγωγές δοκιμής για να ανιχνεύσετε ότι ο βομβητής πρέπει να είναι "δυνατός, φωτεινός και εκτρέπεται" και οι άλλες περιοχές του αρχείου αντίστασης θα πρέπει επίσης να "εκτρέπονται", αλλά δεν υπάρχει απόκριση και όταν το κουμπί μετατροπής συνάρτησης είναι στράφηκε στο DCV1K βραχυκυκλώνοντας τους ακροδέκτες δοκιμής, "Δυνατό, φωτεινό, παραμορφωμένο" (αυτό το φαινόμενο δεν πρέπει να συμβαίνει σε αυτό το αρχείο). Από το διάγραμμα τυπωμένου κυκλώματος, μπορεί να βρεθεί ότι το κουμπί ένδειξης (δίσκος) του κουμπιού μετατροπής συναρτήσεων είναι τοποθετημένο προς τα πίσω. Στην πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, το γρανάζι DCV1K είναι ακριβώς διαφορετικό από το γρανάζι βομβητή στο ηλεκτρικό μπλοκ, επομένως το κουμπί ένδειξης ταχυτήτων σε αυτό το σφάλμα υποδεικνύει το γρανάζι DCV1K και η βούρτσα είναι στην πραγματικότητα συνδεδεμένη με το γρανάζι βομβητή της αντίστασης. Ο τρόπος για να εξαλείψετε το σφάλμα είναι να αποσυνδέσετε το κουμπί ένδειξης ταχυτήτων στο κουμπί μετατροπής λειτουργίας και να το γυρίσετε ανάποδα, έτσι ώστε η θέση του βέλους του κουμπιού ένδειξης ταχυτήτων να είναι ευθυγραμμισμένη με τη θέση της αυλάκωσης της βούρτσας στο κουμπί της βούρτσας παρακάτω, και στη συνέχεια ευθυγραμμίστε το κουμπί ένδειξης ταχυτήτων με το κουμπί Απλώς σφίξτε το κουμπί της βούρτσας.
Το κουμπί μετατροπής λειτουργιών αποτελείται από πάνω και κάτω κουμπιά (δίσκους). Το επάνω κομμάτι είναι το πόμολο ένδειξης του γραναζιού με ένα βέλος ένδειξης και το κάτω κομμάτι είναι το πόμολο της βούρτσας με εγκοπές βούρτσας και πλαϊνές οπές για την τοποθέτηση ελατηρίων και χαλύβδινων σφαιρών. Οι βούρτσες τοποθετούνται στο φρεάτιο της βούρτσας. Το επάνω και το κάτω πόμολο συνδέονται με ένα ορθογώνιο χιτώνιο, αλλά η μία πλευρά του άξονα είναι ένα μικρό τόξο για να διευκολύνει την ευθυγράμμιση των άνω και κάτω πόμολων. Δεδομένου ότι το τόξο δεν είναι εμφανές, είναι εύκολο να αντιστρέψετε τον άξονα.
Μόλις αντιστραφεί, είναι εύκολο να καεί η κεφαλή του μετρητή, εάν δοκιμαστεί στα τυφλά.
Αντιμετώπιση προβλημάτων κοινών βλαβών του εξοπλισμού αντίστασης
Υπάρχουν πολλά σφάλματα στο γρανάζι αντίστασης και οι αιτίες των βλαβών είναι κυρίως η λανθασμένη εγκατάσταση, η ψευδής συγκόλληση, η ψευδής συγκόλληση και η κακή επαφή. Η ανάλυση της αστοχίας του αρχείου αντίστασης δεν περιλαμβάνει το σφάλμα συναρμολόγησης του στοιχείου αντίστασης και το φαινόμενο βραχυκυκλώματος. Επειδή υπάρχουν πάρα πολλά φαινόμενα αστοχίας του γραναζιού αντίστασης, τα εξαρτήματα που είναι επιρρεπή σε σφάλματα συναρμολόγησης στο κύκλωμα μέτρησης αντίστασης ταξινομούνται τώρα για να μάθουν την αιτία της βλάβης και να προτείνουν ένα σχέδιο συντήρησης.
Αποτυχία αρχείου Buzzer
Η αποσφαλμάτωση αυτού του αρχείου απασχολεί περισσότερο τους μαθητές, γιατί η επιτυχής πραγματοποίηση της λειτουργίας αυτού του αρχείου θα έχει το φαινόμενο του «δυνατού, φωτεινού και εκτροπής», που είναι μια «ορατή και ακουστή» επιβεβαίωση της δουλειάς τους. Η κανονική κατάσταση είναι να εγκαταστήσετε την μπαταρία, να γυρίσετε το κουμπί μετατροπής λειτουργίας στη θέση του βομβητή, να ηχήσει ο βομβητής, να ανάψει η δίοδος εκπομπής φωτός (LED) και τα χέρια θα εκτραπούν. Τα συμπτώματα είναι:
(1) Δυνατό αλλά όχι φωτεινό. (2) Φωτεινό αλλά όχι δυνατό. (3) Χωρίς ήχο αλλά όχι φωτεινό. (4) Η δίοδος εκπομπής φωτός είναι ενεργοποιημένη όταν περιστρέφεται στη θέση ×10Ω (σε αυτή τη θέση η δίοδος εκπομπής φωτός δεν πρέπει να είναι ενεργοποιημένη). Τα παραπάνω σφάλματα είναι ο συνδυασμός σφαλμάτων αντίστροφης πολικότητας LED και βομβητή. Η "κανονική εγκατάσταση" που αναφέρεται παρακάτω σημαίνει ότι τα εξαρτήματα είναι σωστά συναρμολογημένα σύμφωνα με την πολικότητα του διαγράμματος κυκλώματος. 2) Η θήκη του βομβητή έχει σπάσει ή έχει αντιστραφεί. Στην περίπτωση του (3), εκτός του ότι ο βομβητής και το LED είναι ανοιχτά ή ανάποδα, υπάρχει επίσης ένα φαινόμενο κακής επαφής της βούρτσας. Στην περίπτωση του (4), εάν το LED είναι αναμμένο αλλά ο βομβητής έχει αδύναμο ήχο, σημαίνει ότι το LED έχει τοποθετηθεί αντίστροφα και ο βομβητής έχει εγκατασταθεί σωστά. Εάν η λυχνία LED είναι φωτεινή αλλά ο βομβητής δεν ηχεί, σημαίνει ότι η λυχνία LED έχει τοποθετηθεί αντίστροφα και ο βομβητής έχει τοποθετηθεί λανθασμένα.
