Επιλογή εύρους για πολύμετρα και ανάλυση σφαλμάτων μέτρησης
Ενδέχεται να υπάρχουν ορισμένα σφάλματα κατά τη χρήση ενός πολύμετρου για μέτρηση. Μερικά από αυτά τα σφάλματα είναι τα μέγιστα σφάλματα που επιτρέπονται από το επίπεδο ακρίβειας του ίδιου του οργάνου. Ορισμένα είναι ανθρώπινα λάθη που προκαλούνται από ακατάλληλη προσαρμογή και χρήση. Με την ορθή κατανόηση των χαρακτηριστικών ενός πολύμετρου και των λόγων σφαλμάτων μέτρησης, με τον έλεγχο των σωστών τεχνικών και μεθόδων μέτρησης, τα σφάλματα μέτρησης μπορούν να μειωθούν.
Το ανθρώπινο αναγνωστικό λάθος είναι ένας από τους λόγους που επηρεάζει την ακρίβεια των μετρήσεων. Είναι αναπόφευκτο, αλλά μπορεί να ελαχιστοποιηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Επομένως, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στα ακόλουθα σημεία κατά τη χρήση: 1. Πριν από τη μέτρηση, το πολύμετρο πρέπει να τοποθετηθεί οριζόντια και να μηδενιστεί μηχανικά. Κατά την ανάγνωση, κρατήστε τα μάτια σας κάθετα στον δείκτη. Κατά τη μέτρηση της αντίστασης, θα πρέπει να γίνεται μηδενική ρύθμιση κάθε φορά που αλλάζει η ταχύτητα. Αντικαταστήστε την μπαταρία με μια καινούργια εάν δεν μπορεί να ρυθμιστεί στο μηδέν. Κατά τη μέτρηση της αντίστασης ή της υψηλής τάσης, μην κρατάτε το μεταλλικό τμήμα του καθετήρα του μετρητή με τα χέρια σας για να αποφύγετε την εκτροπή της ανθρώπινης αντίστασης, την αύξηση των σφαλμάτων μέτρησης ή την ηλεκτροπληξία. Κατά τη μέτρηση της αντίστασης σε ένα κύκλωμα RC, διακόψτε την παροχή ρεύματος στο κύκλωμα και αποφορτίστε την αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια στον πυκνωτή πριν προχωρήσετε στη μέτρηση. Αφού εξαιρέθηκαν τα ανθρώπινα λάθη ανάγνωσης, πραγματοποιήσαμε κάποια ανάλυση για άλλα λάθη.
1. Σφάλμα επιλογής και μέτρησης του εύρους τάσης και ρεύματος για ένα πολύμετρο
Το επίπεδο ακρίβειας ενός πολύμετρου γενικά χωρίζεται σε πολλά επίπεδα, όπως {{0}}.1, 0,5, 1,5, 2,5 και 5. Η βαθμονόμηση του επιπέδου ακρίβειας για διάφορα γρανάζια όπως τάση DC, ρεύμα , η τάση AC, το ρεύμα κ.λπ. αντιπροσωπεύεται από το μέγιστο επιτρεπόμενο σφάλμα △ X και το ποσοστό της τιμής πλήρους κλίμακας του επιλεγμένου εύρους. Εκφράζεται με τύπο: A%=(△ X/τιμή πλήρους κλίμακας) x 100%... 1
(1) Το σφάλμα που προκαλείται από τη μέτρηση της ίδιας τάσης χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο με διαφορετικές ακρίβειες
(2) Το σφάλμα που προκαλείται από τη μέτρηση της ίδιας τάσης με διαφορετικά εύρη ενός πολύμετρου
(3) Το σφάλμα που προκαλείται από τη μέτρηση δύο διαφορετικών τάσεων χρησιμοποιώντας το ίδιο εύρος ενός πολύμετρου
2. Επιλογή εύρους και σφάλμα μέτρησης του γραναζιού αντίστασης
Κάθε σειρά του γραναζιού αντίστασης μπορεί να μετρήσει τιμές αντίστασης που κυμαίνονται από 0 έως ∞. Η κλίμακα ενός ωμόμετρου είναι μια μη γραμμική και ανομοιόμορφη αντίστροφη κλίμακα. Εκφράζεται ως ποσοστό του μήκους τόξου του χάρακα. Και η εσωτερική αντίσταση κάθε περιοχής είναι ίση με τον κεντρικό βαθμό του μήκους του τόξου της κλίμακας πολλαπλασιαζόμενη με έναν πολλαπλασιαστή, γνωστό ως "κεντρική αντίσταση". Δηλαδή, όταν η μετρούμενη αντίσταση είναι ίση με την κεντρική αντίσταση του επιλεγμένου εύρους μετάδοσης, το ρεύμα που διαρρέει το κύκλωμα είναι το μισό του ρεύματος πλήρους κλίμακας. Ο δείκτης δείχνει στο κέντρο της κλίμακας. Η ακρίβειά του εκφράζεται ως εξής:
R%=(△ R/κεντρική αντίσταση) x 100%... 2
(1) Το σφάλμα που προκαλείται από την επιλογή διαφορετικών περιοχών κατά τη μέτρηση της ίδιας αντίστασης με ένα πολύμετρο
