Αρκετές κύριες αιτίες σφάλματος μέτρησης του μετρητή πάχους επίστρωσης
Εάν το μετρητή πάχους επίστρωσης δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να φορτίζεται και να αποφορτίζεται τακτικά για να αποφευχθεί το κλείδωμα της μπαταρίας. Για ορισμένα μικρά τεμάχια εργασίας ή τεμάχια εργασίας με ιδιαίτερα λεπτή στρώση επίστρωσης, συνιστάται η χρήση συνεχούς μέτρησης. Ας κατανοήσουμε αρκετούς κύριους λόγους για το σφάλμα μέτρησης του μετρητή πάχους επίστρωσης μαζί με το όργανο Yiliu.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για το σφάλμα μέτρησης του μετρητή πάχους επίστρωσης:
1. Η δομή και το σχήμα του υλικού που θα μετρηθεί με το μετρητή πάχους είναι διαφορετικά. Σε τεμάχια εργασίας με διαφορετικές δομές, η κατανομή του μαγνητικού πεδίου θα ποικίλλει ανάλογα με τις δομές και τα σχήματα, γεγονός που θα προκαλέσει σφάλματα μέτρησης.
2. Το ίδιο το μετρούμενο υλικό περιέχει μαγνητισμό. Ορισμένα υλικά έχουν υπολειπόμενο μαγνητικό πεδίο στο υλικό που πρόκειται να δοκιμαστεί κατά την επεξεργασία ή ορισμένες απαιτήσεις διεργασίας. Λόγω της ανομοιόμορφης κατανομής του, το σφάλμα μέτρησης που προκύπτει είναι επίσης ασυνεπές και η μετρούμενη τιμή ορισμένων εξαρτημάτων στο ίδιο τεμάχιο εργασίας θα γίνει ξαφνικά μεγαλύτερη ή μικρότερη.
3. Διαφορετικά μέρη του ίδιου υλικού μπορεί επίσης να προκαλέσουν αλλαγές στο μαγνητικό πεδίο. Για παράδειγμα, η κατανομή του μαγνητικού πεδίου είναι διαφορετική μεταξύ της άκρης και της μεσαίας περιοχής του υλικού, γεγονός που θα προκαλέσει σφάλματα μέτρησης.
4. Οι ιδιότητες των μετρούμενων υλικών είναι διαφορετικές, η μαγνητική ροή θα είναι διαφορετική, κάτι που είναι επίσης ένας από τους λόγους του σφάλματος.
5. Το μέγεθος και το πάχος του υλικού είναι διαφορετικά, γεγονός που μπορεί επίσης να οδηγήσει σε σφάλματα μέτρησης.
6. Η επιφάνεια του μετρούμενου υλικού δεν είναι αρκετά λεία, γεγονός που είναι και η αιτία του σφάλματος.
Ο μετρητής πάχους επίστρωσης χρησιμοποιεί τη μέθοδο ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για να μετρήσει το πάχος της επίστρωσης. Ο αισθητήρας που βρίσκεται στην επιφάνεια του εξαρτήματος δημιουργεί ένα κλειστό μαγνητικό κύκλωμα. Καθώς η απόσταση μεταξύ του καθετήρα και του σιδηρομαγνητικού υλικού αλλάζει, το μαγνητικό κύκλωμα θα αλλάξει σε διάφορους βαθμούς, προκαλώντας αλλαγές στη μαγνητική αντίσταση και την επαγωγή του πηνίου του ανιχνευτή. Αυτή η αρχή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση με ακρίβεια της απόστασης μεταξύ του καθετήρα και του σιδηρομαγνητικού υλικού, δηλαδή του πάχους της επικάλυψης.
