Αρκετές αρχές μέτρησης του μετρητή πάχους επίστρωσης
1. Αρχή μέτρησης μαγνητικής δύναμης και μετρητής πάχους επίστρωσης
Η δύναμη αναρρόφησης μεταξύ του καθετήρα και του μαγνητικού χάλυβα είναι ανάλογη με την απόσταση μεταξύ των δύο. Αυτή η απόσταση είναι το πάχος της επίστρωσης. Σύμφωνα με αυτή την αρχή, κατασκευάζεται ένας μετρητής πάχους επίστρωσης, εφόσον η μαγνητική διαπερατότητα μεταξύ της επικάλυψης και του υποστρώματος είναι αρκετά μεγάλη, η επίστρωση μπορεί να μετρηθεί. Λόγω του γεγονότος ότι τα περισσότερα βιομηχανικά προϊόντα σφραγίζονται και σχηματίζονται από δομικό χάλυβα και πλάκες χάλυβα ψυχρής έλασης, τα μαγνητικά μετρητές πάχους είναι τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα. Η βασική δομή του μετρητή πάχους επίστρωσης αποτελείται από μαγνητικό χάλυβα, ελατήριο ρελέ, κλίμακα και μηχανισμό αυτόματης διακοπής. Αφού ο μαγνητικός χάλυβας έλκεται στο μετρούμενο αντικείμενο, το ελατήριο μέτρησης επιμηκύνεται σταδιακά στη συνέχεια και η δύναμη έλξης αυξάνεται σταδιακά. Όταν η δύναμη έλξης είναι μόλις μεγαλύτερη από την ελκτική δύναμη, το πάχος της επίστρωσης μπορεί να ληφθεί καταγράφοντας τη δύναμη έλξης τη στιγμή που ο μαγνητικός χάλυβας αποκολλάται. Αυτό το όργανο χαρακτηρίζεται από εύκολη λειτουργία, ανθεκτικότητα, χωρίς παροχή ρεύματος, χωρίς βαθμονόμηση πριν από τη μέτρηση, σχετικά χαμηλή τιμή και είναι πολύ κατάλληλο για επιτόπιο ποιοτικό έλεγχο σε συνεργεία.
2. Η αρχή της μεθόδου μαγνητικής επαγωγής για τη μέτρηση της επίστρωσης
Όταν η επίστρωση μετριέται με την αρχή της μαγνητικής επαγωγής, το πάχος της επικάλυψης μετράται από το μέγεθος της μαγνητικής ροής που ρέει στο σιδηρομαγνητικό υπόστρωμα μέσω της μη σιδηρομαγνητικής επικάλυψης. Η αντίστοιχη μαγνητοαντίσταση μπορεί επίσης να μετρηθεί για να δείξει το πάχος της επίστρωσης. Όσο πιο παχιά είναι η επίστρωση, τόσο μεγαλύτερη είναι η απροθυμία και τόσο μικρότερη η ροή. Ο μετρητής πάχους επίστρωσης που χρησιμοποιεί μαγνητική επαγωγή μπορεί κατ' αρχήν να έχει το πάχος της μη μαγνητικής επίστρωσης στο μαγνητικό υπόστρωμα. Γενικά, η μαγνητική διαπερατότητα του υποστρώματος απαιτείται να είναι πάνω από 500. Εάν το υλικό επίστρωσης είναι επίσης μαγνητικό, η διαφορά μεταξύ της μαγνητικής διαπερατότητας του υποστρώματος και του υποστρώματος απαιτείται να είναι αρκετά μεγάλη (όπως επινικελίωση σε χάλυβα). Όταν ο καθετήρας με το πηνίο τυλιγμένο στον μαλακό πυρήνα τοποθετηθεί στο δείγμα που πρόκειται να δοκιμαστεί, ο μετρητής πάχους επίστρωσης θα εξάγει αυτόματα το ρεύμα δοκιμής ή το σήμα δοκιμής. Τα πρώτα προϊόντα χρησιμοποιούσαν ένα μετρητή δείκτη για να μετρήσουν το μέγεθος της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης και ο μετρητής πάχους επικάλυψης ενίσχυε το σήμα για να υποδείξει το πάχος της επίστρωσης. Τα τελευταία χρόνια, η χρήση επαγγελματικά σχεδιασμένων ολοκληρωμένων κυκλωμάτων, η εισαγωγή μικροϋπολογιστών ενός τσιπ και η προσθήκη προηγμένων εργαλείων έχουν βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια μέτρησης και την αναπαραγωγιμότητα. Ο μαγνητικός μετρητής πάχους επίστρωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση του στρώματος βαφής στην επιφάνεια του χάλυβα, της πορσελάνης, του προστατευτικού στρώματος σμάλτου, του πλαστικού, της ελαστικής επίστρωσης και του πάχους διαφόρων αντιδιαβρωτικών επιστρώσεων στη χημική βιομηχανία πετρελαίου.
3. Αρχή μέτρησης δινορρευμάτων
Το σήμα εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής συχνότητας δημιουργεί ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο στο πηνίο του ανιχνευτή και όταν ο καθετήρας είναι κοντά στον αγωγό, σχηματίζονται δινορεύματα σε αυτό. Όσο πιο κοντά βρίσκεται ο καθετήρας στο αγώγιμο υπόστρωμα, τόσο μεγαλύτερο είναι το δινορευματικό ρεύμα και τόσο μεγαλύτερη η αντίσταση ανάκλασης. Αυτή η δράση ανάδρασης χαρακτηρίζει το μέγεθος της απόστασης μεταξύ του καθετήρα και του αγώγιμου υποστρώματος, δηλαδή το πάχος της μη αγώγιμης επίστρωσης στο αγώγιμο υπόστρωμα. Επειδή αυτός ο τύπος ανιχνευτή μετρητή πάχους επίστρωσης έχει σχεδιαστεί για τη μέτρηση του πάχους των επικαλύψεων σε μη σιδηρομαγνητικά μεταλλικά υποστρώματα, ονομάζεται συχνά μη μαγνητικός καθετήρας. Οι μη μαγνητικοί ανιχνευτές χρησιμοποιούν υλικά υψηλής συχνότητας ως πυρήνες πηνίου. Σε σύγκριση με την αρχή της μαγνητικής επαγωγής, η κύρια διαφορά είναι ότι ο αισθητήρας του μετρητή πάχους επίστρωσης είναι διαφορετικός, η συχνότητα σήματος είναι διαφορετική και το μέγεθος του σήματος και η σχέση κλίμακας είναι διαφορετικά. Ο μετρητής πάχους επίστρωσης χρησιμοποιώντας την αρχή του δινορευτικού ρεύματος μπορεί να μετρήσει τις μη αγώγιμες επιστρώσεις σε όλα τα αγώγιμα υποστρώματα κατ' αρχήν, όπως βαφές και πλαστικές επιστρώσεις στην επιφάνεια αεροδιαστημικών οχημάτων, οχημάτων, οικιακών συσκευών, θυρών και παραθύρων από κράμα αλουμινίου και άλλου αλουμινίου προϊόντα. και ανοδιωμένο φιλμ. Το υλικό επίστρωσης έχει μια ορισμένη αγωγιμότητα, η οποία μπορεί επίσης να μετρηθεί μέσω βαθμονόμησης, αλλά η αναλογία των δύο αγωγιμότητας απαιτείται να είναι τουλάχιστον 3-5 φορές διαφορετική. Αν και τα χαλύβδινα υποστρώματα είναι επίσης αγωγοί, η μαγνητική αρχή της μέτρησης του πάχους της επίστρωσης είναι πιο κατάλληλη για αυτόν τον τύπο εργασίας.
